Presupuesto servicios de reparación de carbono y pintura de bicicletas.

Servicio Especializado

Desde reparaciones estructurales de carbono hasta diseños de pintura completamente personalizados, ofrecemos soluciones para los ciclistas más exigentes.

Reparación de Carbono

Realizamos una inspección para reparar fisuras y roturas, garantizando la seguridad y rendimiento.

Proceso de Pintado

Todo sobre Pintura para Bicis: Consejos de cómo pintar una bicicleta contadas por nuestro pintor de bicicletas

Te guiamos en cada paso para transformar tu bicicleta. Un proceso claro, transparente y centrado en la calidad.

Devolvemos la vida a tu cuadro con técnica y acabados de calidad. Somos tu taller de reparación y pintura de confianza.

Preparación del cuadro: Cómo desmontar componentes, limpiar fondo (con lija 220-400), desengrasar con alcohol isopropílico y tapar zonas no pintables con cinta de papel. Errores comunes: no desmontar o dejar grasa.

• Elección de materiales: Imprimación epoxi para fibra de carbono/metal, pintura en aerosol o pistola (recomendada RAL para bicis), barniz bicomponente para resistencia UV/rayones. Diferencias: aerosol para aficionados, pistola para

• Técnica de aplicación: Capas finas (3-4 primeras, 15 min secado), distancia 20-25 cm, movimiento uniforme sin gotear. Luz entre capas. Tiempo total: 2-3 días secado completo sinó se uitiliza horno.

• Errores frecuentes y soluciones: Pelos/polvo (habitación limpia), goteos (práctica en lata), rayas post-pintura (barniz duro). Cómo recuperar un cuadro mal pintado.

• Acabados y mantenimiento: Pulido con cera, protección contra sol/lluvia. Cómo personalizar (pegatinas vinílicas). Invita a contactar para servicios pro en Pinturaexpress

1. Evaluación del daño: Inspeccionar grietas, impactos o delaminación con luz y palpación. Diferenciar daños reparables (superficiales) de irreparables (estructurales graves como roturas completas). Consejo: Nunca reparar cuadros con daño en zonas críticas como tubo dirección o algunaz zinas de la caja pedalier .

2. Preparación de la zona: Limpieza con acetona, lijado suave (grano 400-600) para abrir el daño sin debilitar más la fibra. Retirar partes sueltas y crear forma de "V" para mejor adherencia. Error común: lijar demasiado profundo.

3. Materiales esenciales: Resina epoxi de alta resistencia (bicomponente), fibra de carbono tejida, polvo de metal para relleno, cinta de vaciado o calor controlado. Diferencias: parches prefabricados vs. tejidos manuales para pros.

4. Técnica de reparación paso a paso: Aplicar resina + fibra en capas (2-3), presionar con vacío o cinta, curado 24h a 40-60°C. Lijado final y prueba de presión. Tiempo total: 2-4 días por reparación completa.

5. Pruebas, acabados y mantenimiento: Test de integridad (golpeo, flexión controlada), pintura final y protección UV. Qué NO reparar nunca (daños por fatiga crónica).